Знатоки рекомендуют горожанам, в домах которых текут крыши, наведаться в департамент ЖКХ и капитального строительства на ул. Москворецкую, 14, чтобы проверить, включен ли их дом в список подлежащих капремонту в год «большого прорыва».

64 миллиона – на крыши

Областная государственная администрация обещает Каменскому 98 миллионов гривен на капремонты жилых домов.

«Это будет прорыв», - пообещал Андрей Белоусов, городской голова Каменского, озвучивая планы городского самоуправления по капремонтам крыш и подвалов жилых домов на 2019 год.

На ремонт кровель будет направлено 64 миллиона гривен - этого должно хватить где-то на 100 крыш. Еще больше 20 миллионов направят на ремонт коммуникаций в подвалах, а остальные - на капремонт лифтов. «Сегодня имеем около 200 заявок на протекающие кровли, - отметил городской голова, - …будем определять наиболее сложные случаи».
Понятно, что на все протекающие крыши областных денег не хватит. 
Ведь за три года, силами города, по словам А. Белоусова, было отремонтировано капремонтом целых… 30 кровель. 
Поэтому кому-то повезет, а кому-то – нет. Списки составлялись, по словам Олега Максименко, нового директора департамента ЖКХ, с учетом обращений депутатов горсовета по округам.

От редакции

По самым элементарным подсчетам, если бы вместо капремонтов центрального парка и сквера по пр. Свободы, эти деньги были направлены на капремонты крыш, то, наверное, эти 64 областных миллиона все вопросы по крышам уже бы закрыли.

Тепло: децентрализация и энергоэффективность

Город продолжает децентрализовать систему отопления: планируется взять в коммунальную собственность Днепровскую теплоэлектроцентраль. Потом за 2 года перевести ее на более дешевое топливо - уголь. Это позволит вдвое уменьшить тариф для потребителей, которые получают тепло от ДТЕЦ, говорит городской голова.
В будущем сезоне планируется отказ от отопления Соцгорода и БАМа из котельной «ДнепрАзота». Хотят построить 4 пеллетные котельные, которые будут обогревать юго-восточную часть города. Стоимость децентрализованного отопления для жителей этого района может уменьшиться на 20%, прогнозирует мэр. 
Для реализации этой затеи будет создано новое еще одно КП «Южная теплоснабжающая компания». Частный инвестор не хочет иметь дело с населением – ему подавай горсовет или, как минимум КП, объяснил Александр Чернышов, первый заместитель городского головы.
Будут продолжены работы по модернизации внутридомовых электросетей для нужд электроотопления. Облэнерго не торопится модернизировать уличные сети, и пока непонятно, как городская власть будет сочетать развитие электроотопления и интересы теплоснабжающих коммунальных предприятий, у которых децентрализация отбирает клиентов.
Самоуправление планирует продолжать за деньги грантодателей термомодернизацию школ - как сейчас сделано со школой 35 и делается в школе 9. Ожидается термомодернизация еще 38 объектов - школ, детсадов, ДЮСШ.
Самоуправление продолжит финансовую поддержку ОСМД. В этом году планируется выделение 2-х миллионов гривен на проектирование ремонтов и модернизации зданий, где созданы ОСМД. «Будет возможность - добавим еще 1,8 миллиона, чтобы помочь самоорганизации населения», - акцентировал А. Белоусов.

От редакции

И снова уголь?.. Похоже, что экология и здоровье горожан при принятии такого решения управителями вообще в расчет не берется.

Сфера обитания - транспорт

Банкиры хотят видеть программу развития КАТП, подчеркнул А. Чернышов. Часть денег – 30 миллионов, город рассчитывает получить через меморандум с ДМК как на развитие инфраструктуры. 
Коммунальный автотранспорт будет базироваться на коммунальном автопредприятии, которое сегодня занимается вывозом мусора и обслуживает маршруты 14 и 30.
Автобусы, по словам первого замголовы, уже стоят в гараже в Черкассах.
«Частные перевозчики заинтересованы в получении прибыли, поэтому не спешат модернизировать транспорт, - отметил А. Белоусов. - А наши намерения - создавать коммунальный пассажирский транспорт».

Вот как прокомментировал этот вопрос депутат городского совета Андрей Иванченко: «За наміри придбання 40 автобусів через договір лізингу у комунальну власність моя окрема повага, але чому розглядається лише Черкаський автобусний завод. В пропозиціях українських виробників є сучасні автобуси Електрон, Чернігівського та Запорізького автобусного заводу,які навіть експортуються до Європи. І рівень виробництва цих підприємств достатньо високий і здатний конкурувати з білоруськими МАЗами, про що свідчать закупівлі цих автобусів іншими містами. Хотілося б побачити справжню конкуренцію виробників за якість перевезень в міському транспорті, а не чергове вольове рішення влади».

Здравоохранение

Планируется продолжить оборудование отделения для участников боевых действий в госпитале на территории 5-й городской больницы. Ожидается капитальный ремонт неврологического отделения 7-й и 9-й городских больниц, отделения реабилитации для детей-инвалидов в 3-й поликлинике Каменского. «Хотим вплотную заняться нашими больницами», - поделился планами городской голова. Также планируется ремонтировать кровли школ и детсадов, построить новые детские сады: на левобережье - на областные деньги, в Романково - за средства грантодателей. 
Зато есть планы по внедрению электронного самоуправления, сообщил городской голова. В начале года уже была представлена публике интернет-система Хэлси, которая позволяет онлайн записаться к врачу, получить другую информацию о работе медицинских учреждений. Система полностью должна заработать через месяц-два.

О досуге и высоких технологиях

«Будем продолжать проводить массовые спортивные и развлекательные мероприятия, - пообещал А. Белоусов. - Надо зажигать людей положительными эмоциями ».
В ближайшее время будет введен в эксплуатацию отремонтированный Дворец тенниса СК «Прометей», отметил городской голова. В этом году должно быть построен открытый спорткомплекс на левобережье, у школы 21, а также три школьных стадиона.
На очереди - создание до мая электронной системы оформления субсидий (таких в Украине существует всего две - в Харькове и Виннице).
Также планируется разработка интернет-сайта Единой диспетчерской службы города, что позволит потребителям не только подавать электронные заявки, но и контролировать ход их выполнения.

КСТАТИ

Производство по делу о банкротстве КИП КГС «Горводоканал» суд открыл в конце января. «Мы знаем эту ситуацию, - прокомментировал А. Белоусов. - На потребителях это не должно отразиться, а предприятие ждут перемены к лучшему ». Водоканал погряз в старых долгах, которые висят уже на городском бюджете. Городской голова прогнозирует передачу активов на новое, созданное для такого случая, коммунальное водоснабжающее предприятие. Банкротство, говорит А. Белоусов, позволит эффективнее использовать примерно сотню миллионов гривен, которые иначе надо будет отдать кредиторам.
На мартовской сессии горсовета будет приниматься решение о разрешении водоканалу выбрать себе независимого аудитора.

ФОТО 1

Сегодня «аварийно-ямочный» ремонт происходит там, где это необходимо для безопасности дорожного движения, говорит городской голова.
На капремонт Сичеславского шляху и улицы Дорожной область обещает дать 50 миллионов гривен. 
А город будет финансировать текущий ремонт дорожного покрытия там, где будет насущная необходимость. 
Запланировано отремонтировать 2 деформационных шва на мосту через Днепр полностью и 2 - наполовину. А всего на мосту 42 деформационных шва, напомнил голова, которые нуждаются в ремонте…

ФОТО 2

В Каменском установлено около тысячи контейнеров для мусора, напомнил А. Белоусов. Где-то трети не хватает для нормы…
В этом году планируется закупить 224 контейнера. «Будут оборудованы бетонированные площадки, удобные для коммунального транспорта, и на каждой площадке установим по 4 контейнера», - сообщил А. Белоусов.
Надеемся! Говорим мы.