Всем известно, что «бодяжники» часто превращают «базовый» А-92 в «девяносто пятый», с помощью нехитрых манипуляций с разнообразными запрещенными присадками. Выходит, ситуация с качеством А-95 на украинских заправках может быть еще хуже, чем с А-92? А ведь «пятого» продается на порядок больше! 

Эксперты Института потребительских экспертиз проверили и убедились, что история с "пятым" бензином имеет печальные последствия. 

Большие всеукраинские сети разделили на три группы:

• зелёную (Shell, Okko, Parallel, Klo Shebel, Prime)
• синюю (Advantage 7, Фактор, УкрНафта)
• красную (БРСМ - Нафта, Sun Oil, Motto, АС - ойл)

По результатам исследования :

• бензин АЗС зелёной группы – соответствует всем нормам и имеет запас прочности;
• бензин синей группы – не имеет нарушений профильного ДСТУ;
• бензин красной группы – имеет отклонения в показателях качества и является не кондиционным.

В сертифицированной лаборатории, куда были отправлены образцы топлива с АЗС, их проверили по основным показателям, таким как: октановое число, содержание серы, объёмные части ароматических углеводородов и бензола.

Зелёная группа выигрывает по всем показателям и самое главное – бензин этой группы АЗС не склонен к преждевременному сгоранию и не содержит запрещенных в Украине и мире токсичных присадок, которые используются для увеличения октанового числа.

Синяя группа находится в рамках норм ДСТУ, но не имеет запаса качества. АЗС этой группы позиционируют себя как дискаунтеры и ставят цены на порядок ниже, чем АЗС зелёной группы, потому такой результат является приличным.

Красная группа аутсайдеров шокирует нарушениями. У АС-Ойл число единиц октанового числа (88,2!) имеет возможность угробить двигатель автомобиля, если он вообще заведется. Топливо с таким октановым числом на заводах не производится, потому его происхождение неизвестно.

Также в топливе Sun Oil были обнаружены опасные амины, которые приводят к повреждениям автомобиля, приносят вред окружающей среде и здоровью человека.

По итогам исследований видно, что за немалую цену в Украине чаще продают топливо не соответствующее нормам ДСТУ и приносящее вред как автомобилям, так и людям.