Сейчас документ проходит общественные обсуждения, и украинцы могут внести свои предложения до 26 марта.

Как передает пресс-служба ведомства, законопроект описывает механизм возвращения и проведение обязательного технического контроля машины, правила использования тахографов, а также обучение для водителей коммерческого транспорта.

Так, ответственным за техосмотр хотят сделать новосозданное Бюро по безопасности эксплуатации колесных транспортных средств.

Уточняется, что водителям легковых машин с полной массой до 3,5 т нужно будет проходить техосмотр через 4 года от даты изготовления, затем каждые 2 года.

Автомобильным такси нужно будет проходить технический осмотр каждый год. Автобусам - через год от даты изготовления, далее каждые 6 месяцев.

Грузовым автомобилям, с полной массой свыше 3,5 т техосмотр придется проходить каждый год.

А водители мототранспорта обязаны будут проходить проверку каждые 2 года.

Так, планируется ввести четыре вида техосмотров: внеплановый после дорожно-транспортного происшествия, в случае перерегистрации или переоборудования транспортного средства, придорожный и обязательный техосмотры.

Штраф за единоразовую просрочку составит 3,4 тысячи гривен, повторная просрочка обойдется автомобилистам в 17 тысяч гривен.