Об этом сообщили в Днепропетровской ОГА.

На строительной площадке работают около десяти единиц техники. Выполняют подготовительные работы.

«Строительство будет проходить без остановки действующего аэродрома, чтобы жители Днепропетровской области могли чувствовать себя комфортно. Первый этап – перенос метеорологического оборудования, трансформаторных подстанций, 15-ти километров сетей связи, энергопитания. Эти работы позволят после завершения тендера по выбору генподрядчика незамедлительно приступить к выполнению основных строительных работ», – сказал руководитель госпредприятия«Фининпро»Олег Тарасюк.

Взлетно-посадочную полосу аэропорта строит государство – средствами распоряжается госпредприятие «Фининпро». Она будет длиной 3200 м, с современной навигационной и светосигнальной системами.

«Сейчас аэропорт Днепропетровщины не соответствует современным требованиям авиации – он был построен в середине прошлого столетия. Устарел и морально, и физически, — рассказал руководитель Государственного агентства инфраструктурных проектов Украины Кирилл Хомяков. – Это уже третья попытка построить новый аэропорт. Ранее проект разрабатывали, когда Днепр претендовал на Евро-2012 и Евробаскет-2015. И только сейчас впервые видим реальные дела».

Новый международный терминал и VIP-терминал в едином комплексе строит инвестор – украинская промышленно-финансовая группа DCH. Они будут иметь 6 выходов на посадку. Рядом будет офисное здание для работников аэропорта, парковка на 1,2 тыс мест.

«Наш проект состоит из нескольких этапов. Первый – строительство объектов инфраструктуры. Второй – развитие самого аэропорта, авиационных перевозок, географии маршрутов. Это длительная работа, которая начинается параллельно со строительством терминала, – отметил руководитель проектной группы DCH по строительству Международного аэропорта Днепропетровщины Владимир Васильченко. – В течение 2-3 лет мы увидим новый объект. Он будет одним из лучших в Украине – по логистике, компановке, качеству полосы».

В среднем в год аэропорт будет принимать 1,6 млн пассажиров с возможностью увеличения этой цифры почти вдвое.